ISO 29461-2 เป็นมาตรฐานสากลที่กำหนดวิธีการทดสอบสำหรับการพิจารณาประสิทธิภาพความทนทานต่อน้ำขององค์ประกอบตัวกรองอากาศที่ใช้ในระบบตัวกรองอากาศสำหรับเครื่องจักรโรตารี่ เช่น กังหันแก๊สแบบนิ่ง คอมเพรสเซอร์ และเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบนิ่งอื่นๆ
เนื่องจากเป็นมาตรฐานการประเมินขั้นแรกสำหรับการประเมินความคลาดเคลื่อนของตัวกรองไอดีของกังหันแก๊สภายใต้สภาวะหมอกน้ำ จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการรับรองการทำงานที่ปลอดภัยของกังหันแก๊สภายใต้สภาวะแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ฝน หมอกควัน และความชื้นสูง
ก่อนที่จะมีการนำมาตรฐานนี้มาใช้ ระบบกรองไอดีของกังหันแก๊สมักเผชิญกับความท้าทายในอุตสาหกรรม เช่น ความแตกต่างของความดันที่เพิ่มขึ้นอย่างมากภายใต้สภาวะที่มีความชื้นสูง เช่น ฝนและหมอกควัน ซึ่งส่งผลกระทบต่อการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์ อย่างไรก็ตาม มีผู้ผลิตตัวกรองเพียงไม่กี่รายที่ทดสอบประสิทธิภาพการระบายน้ำของตัวกรอง ทำให้เกิดความยากลำบากในการเลือกตัวกรองที่เหมาะสม
มาตรฐาน ISO 29461-2 ระบุข้อกำหนดชุดหนึ่งสำหรับวิธีการทดสอบ รวมถึงเงื่อนไขการทดสอบทั่วไป อุปกรณ์ทดสอบ ขั้นตอนการทดสอบ และรายงานขั้นสุดท้าย
ในระหว่างกระบวนการทดสอบ ไส้กรองจะสัมผัสกับหยดน้ำจำนวนหนึ่ง ซึ่งขนาดของหยดน้ำนั้นขึ้นอยู่กับปริมาณอากาศที่กำหนด โดยความชื้นสัมพัทธ์ของสภาพแวดล้อมจะต้องอยู่ที่มากกว่า 95% หลังจากฉีดพ่นเป็นเวลา 3 ชั่วโมง จะวัดปริมาณน้ำที่ผ่านไส้กรอง และบันทึกอัตราส่วนการแยกไอน้ำของตัวอย่างทดสอบ พร้อมกันนั้น จะบันทึกการเพิ่มขึ้นของความดันลดลงของไส้กรองในช่วงระยะเวลาการทดสอบ ความสามารถในการแยกน้ำที่สูงขึ้นของไส้กรองจะส่งผลให้ความดันลดลงเพิ่มขึ้นน้อยลงระหว่างการทดสอบ ซึ่งบ่งชี้ว่าเหมาะสมกว่าสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่มีปริมาณน้ำที่บริโภคสูง
